Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

710
 Состояние до реставрации.  Как реставрировали.
Передний тормоз На переднем колесе мотоцикла стоит тормоз  барабанный ,колодочного типа. На торце корпуса тормоза надпись Fichtel&Sachs A.G Schweinfurt a.M V.100 FSBr и изображение орла, держащего в когтях что-то в виде колеса  Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

? 
В корпусе 7 крепятся на оси 5 две колодки9 Колодки разжимаются и действуют на тормозной диск передней втулки колеса при повороте эксцентрика12. Эксцентрик12 поворачивается с помощью  рычага 10 ,? за который тянет  трос8 в оплётке 4. Регулировочный винт 6  регулирует ход рычага Пружины 11служат для возврата колодок в первоначальное положение. Пластина 2 предохраняет корпус тормоза от поворота. Паз1 пластины входит в сухарь 3 на вилке передней подвески

 Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

Очистили, разобрали, промыли детали переднего тормоза.
Колодки обработали мелкозернистой шкуркой.
Оси смазали.
Ручка тормоза Привод тормоза-  ручной ,ручкой тормоза на руле через гибкий трос
На ручке надпись MILA со стрелкой в сторону руля на ручке тормоза ?
Ручку отрихтовали ,отполировали войлочным кругом с пастой ГОИ		 Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система
Задний тормоз — тормозная втулка «Торпедо» фирмы «Fichtel&Sachs» (ленточный), привод ножной- цепью от педалей Передаточное число передачи заднего колеса: 2,54
Реклама
Смотрите так же
3850 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. ДвигательСостояние до реставрации.  Как реставрировали. Двигатель одноцилиндровый двухтактный фирмы  Fichtel & Sachs A.G  (Schweinfurta.M.Mot.№333774) с наклонным цилиндром,  в блоке со сцеплением и коробкой передач Мощъность -2,25 л.с (Br.PS 2.25) Рабочий объём цилиндра 97-98куб.см (Hubraum 97/98 ccm) Степень сжатия-5,8:1 Система смазки- совместно с горючим. Цилиндр  отлит из чугуна с одним продувочным каналом (справа) ,имеет ребра для охлаждения […]
614 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Рулевое управление и контроль  Состояние до реставрации.  Как реставрировали. Руль  Трубчатый ,регулируемый по высоте в рулевой колонке рамы Хром от руля отслоился, резиновые ручки сгнили Зимой 2000 года мы его с большим трудом сняли и в городе выпрямили, отчистили и покрасили хромом. Купили резиновые ручки.?  Клаксон На руле мотоцикла стоит клаксон (сигнал в виде дудки) фирмы  RIEMANN , ?  […]
513 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Система выхлопа  Состояние до реставрации.  Как реставрировали. Декомпрессор (чихалка продувка) рычажного типа. Управляется ручкой декомпрессора установленной слева на руле  через гибкий трос. Сменили трос, прочистили , выправили и отрегулировали систему рычагов. Ручку декомпрессора отполировали, покрасили «хромом» и установили на руль.
620 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Сцепление  Состояние до реставрации.  Как реставрировали. Сцепление   фирмы Sach : двухдисковое,с фрикционными дисками , полусухое, материал обшивки — пробкаНа крышке сцепления надпись —Sachs Разобрали, протерли диски, перевернули один из дисков на 180 град .Поменяли прокладку крышки.  Ручка сцепления Находится слева на руле .Трос сцепления гибкий проходит внутри руля. На ручке сцепления надпись : MILA со стрелкой в […]

Комментировать