Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

491

Состояние до реставрации.	Как реставрировали.
*Передний тормоз* На переднем колесе мотоцикла стоит тормоз барабанный ,колодочного типа. На торце корпуса тормоза надпись Fichtel&Sachs A.G Schweinfurt a.M V.100 FSBr и изображение орла, держащего в когтях что-то в виде колеса ? В корпусе 7 крепятся на оси 5 две колодки9 Колодки разжимаются и действуют на тормозной диск передней втулки колеса при повороте эксцентрика12. Эксцентрик12 поворачивается с помощью рычага 10 ,? за который тянет трос8 в оплётке 4. Регулировочный винт 6 регулирует ход рычага Пружины 11служат для возврата колодок в первоначальное положение. Пластина 2 предохраняет корпус тормоза от поворота. Паз1 пластины входит в сухарь 3 на вилке передней подвески	Очистили, разобрали, промыли детали переднего тормоза. Колодки обработали мелкозернистой шкуркой. Оси смазали.
*Ручка тормоза* Привод тормоза- ручной ,ручкой тормоза на руле через гибкий трос На ручке надпись MILA со стрелкой в сторону руля на ручке тормоза ? Ручку отрихтовали ,отполировали войлочным кругом с пастой ГОИ
*Задний тормоз* — тормозная втулка «Торпедо» фирмы «Fichtel&Sachs» (ленточный), привод ножной- цепью от педалей Передаточное число передачи заднего колеса: 2,54

Смотрите так же

1031 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Сиденье, багажник Состояние до реставрации. Как реставрировали. Сидение Мягкое с двумя большими пружинами и двенадцатью малыми. Кожаное, войлочное. Табличка с надписью модели сидения и фирмы его изготовителя « WITTKOP’S ORIGINAL REFORM-ELASTIC« ? Разобрали сидение по частям . Опорные детали очистили ,промыли, выправили и покрасили чёрной краской Большие пружины очистили ,промыли и покрасили «хромом» Сняли выкройку старой […]

580 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Технология реставрации МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕСТАВРАЦИИ ВОССТАНОВИТЕЛЬ БЛЕСКА COLOR BACK FINISH RESTORER компании TURTLE WAX Самый популярный в мире автошампунь с полирующим эффектом. Обеспечивает глубокую и безопасную защиту кузова, одновременно передавая ему стойкий блеск и защитные свойства Компания была основана в 1940 году в США предпринимателем Бенджамином Хиршем. Располагая начальным капиталом в 500 долларов, он переоборудовал гараж […]

608 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Карбюратор Состояние до реставрации. Как реставрировали. Карбюратор На крышке поплавковой камеры надпись -F.&S. Sachs-Motor На рис 1 изображена камера карбюратора. Заслонка карбюратора 4 (сложной формы)перемещается через крышку этой камеры 2 торосом акселератора 3.. Наша версия работы карбюратора : бензин поступает через входное отверстие1 из поплавковой камеры в центральное отверстие иглы 6 ,заполняет внутреннюю полость через […]

428 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Колёса Состояние до реставрации. Как реставрировали. Колёса. Состоят из ступиц, обода, прямых спиц и шин Размер колес 26 х 2,25 дюйма Посадочный диаметр обода-26дюймов Ступица переднего колеса имеет тормозной барабан.На ступице надпись .F&S Ступица заднего колеса имеет жестко закрепленную ведомую звездочку от двигателя. На ступице надпись .F&S 38 В ступицу заднего колеса вмонтирован механизм торможения […]

Комментировать

Войти