Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

468
 Состояние до реставрации.  Как реставрировали.
Передний тормоз На переднем колесе мотоцикла стоит тормоз  барабанный ,колодочного типа. На торце корпуса тормоза надпись Fichtel&Sachs A.G Schweinfurt a.M V.100 FSBr и изображение орла, держащего в когтях что-то в виде колеса  Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система


В корпусе 7 крепятся на оси 5 две колодки9 Колодки разжимаются и действуют на тормозной диск передней втулки колеса при повороте эксцентрика12. Эксцентрик12 поворачивается с помощью  рычага 10 ,? за который тянет  трос8 в оплётке 4. Регулировочный винт 6  регулирует ход рычага Пружины 11служат для возврата колодок в первоначальное положение. Пластина 2 предохраняет корпус тормоза от поворота. Паз1 пластины входит в сухарь 3 на вилке передней подвески

Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система

Очистили, разобрали, промыли детали переднего тормоза.
Колодки обработали мелкозернистой шкуркой.
Оси смазали.

Ручка тормоза Привод тормоза-  ручной ,ручкой тормоза на руле через гибкий трос
На ручке надпись MILA со стрелкой в сторону руля на ручке тормоза ?
Ручку отрихтовали ,отполировали войлочным кругом с пастой ГОИ
Реставрация мотоцикла Miele 420. Тормозная система
Задний тормоз — тормозная втулка «Торпедо» фирмы «Fichtel&Sachs» (ленточный), привод ножной- цепью от педалей Передаточное число передачи заднего колеса: 2,54
Смотрите так же

Комментировать
Войти