Реставрация мотоцикла Miele 420. Рама

1122

Состояние до реставрации.

Как реставрировали.

Рама одинарная, замкнутая, плоская трубчатая, из труб 24×2 и 20×2 мм, масса рамы — около 4 кг.

На медной пластине передней части рамы написано Mielewerke AG Gutersloh ?

Раму очистили и промыли .Поверхности обработали полировочной пастой и покрыли полиролью.
Реставрация мотоцикла Miele 420. Рама

Подножка Корпус литой крепиться на раму болном. Откидывается в исходное и рабочее положение с помощью пружины.
На подножке надпись D.R.P ? Реставрация мотоцикла Miele 420. Рама

Смотрите так же

1434 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Технология реставрации МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕСТАВРАЦИИ ВОССТАНОВИТЕЛЬ БЛЕСКА COLOR BACK FINISH RESTORER компании TURTLE WAX Самый популярный в мире автошампунь с полирующим эффектом. Обеспечивает глубокую и безопасную защиту кузова, одновременно передавая ему стойкий блеск и защитные свойства Компания была основана в 1940 году в США предпринимателем Бенджамином Хиршем. Располагая начальным капиталом в 500 долларов, он переоборудовал гараж […]

1445 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Система освещения Состоние до реставрации. Как реставрировали. Схема электрооборудования Восстановлена первоначальная электросхема На мотоцикле установлена фара 1 с двухконтактной лампой освещения и габаритом .Питание идёт от магнето 2. Также на заднем крыле имеется габаритный фонарь 3 с подсветкой номера. Управление всеми приборами освещения происходит за счёт контактов переключателя 4 встроенного в фару. Контакты замыкаются за счёт […]

1258 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Система питания Состояние до реставрации. Как реставрировали. Бак На мотоцикле установлен бак объёмом 8,5 литров. Узорными буквами на топливном баке с двух сторон написано Miele. Под баком находятся две пластины с отверстиями ? Не реставрировали Трубопровод медный. На гайках надпись ALBA PATENT? Краник Корпус и ручка из алюминия, прокладка из пробкового дерева. В бронзовом корпусе отстойника сетчатый […]

979 0 Реставрация мотоцикла Miele 420. Коробка передач Состояние до реставрации. Как реставрировали. Коробка передач несоосная, с поперечными валами, 2-скоростная, без заднего хода, с шестернями постоянного зацепления, с ручным переключением на бензобаке. Передаточные числа: I — 2,6, II — 1,77 Передаточное число шестерёнчатой передачи с вала двигателя на вал сцепления: 2,5 Пусковой механизм коробки передач: от муфты свободного хода. Смазка через масленку […]