Реставрация мотоцикла Miele 420. Подвески
831
Состояние до реставрации. | Как реставрировали. |
![]() Вилка подвески соединена рычагами параллелограмного типа с втулкой рамы. Между рычагами и фтулкой рамы стоят медные и кожаные шайбы. Каждая фтулка имеет маслёнку для густой смазки. Соединяется шпильками с одной стороны левой резьбой ,а с другой правой. Амортизатор пружинный бочкообразного профиля. Упор пружины с хомутом крепиться к рулевой колонке. |
Переднюю подвеску очистили ,промыли и покрасили красно-коричневой краской Пружину амортизатора передней подвески очистили ,промыли и покрасили «хромом» Винты , стяжки и гайки очистили ,промыли и покрасили «хромом» |
Задняя подвеска жёсткая (без подрессоривания) На жесткой балке табличка с надписью Mielewerke AG Gutersloh №575248 kg58 Hubroun 97,03 ccm |
![]() |