Реставрация мотоцикла Miele 420. Подвески

432
  Состояние до реставрации.  Как реставрировали.
Реставрация мотоцикла Miele 420. ПодвескиПередняя  подвеска
Вилка подвески соединена рычагами параллелограмного типа с втулкой рамы. Между рычагами и фтулкой рамы стоят медные и кожаные шайбы. Каждая фтулка имеет маслёнку для густой смазки. Соединяется шпильками с одной стороны левой резьбой ,а с другой правой. Амортизатор пружинный бочкообразного профиля. Упор пружины с хомутом крепиться к рулевой колонке. 
 Переднюю подвеску очистили ,промыли и покрасили красно-коричневой краской
Пружину амортизатора передней подвески очистили ,промыли и покрасили «хромом»
Винты , стяжки и гайки очистили ,промыли и покрасили «хромом» 
Задняя подвеска жёсткая (без подрессоривания)  На жесткой балке табличка с надписью Mielewerke AG Gutersloh
№575248  kg58 Hubroun 97,03 ccm
Реставрация мотоцикла Miele 420. Подвески
Реклама
Смотрите так же

Комментировать