Реставрация мотоцикла Miele 420. Двигатель
4445
Состояние до реставрации. | Как реставрировали. |
![]() Мощъность -2,25 л.с (Br.PS 2.25) Рабочий объём цилиндра 97-98куб.см (Hubraum 97/98 ccm) Степень сжатия-5,8:1 Система смазки- совместно с горючим. |
![]() |
Цилиндр отлит из чугуна с одним продувочным каналом (справа) ,имеет ребра для охлаждения ,обозначение -12 SM 98 . ? Крепится к картеру четырьмя шпильками Диаметр цилиндра -48 мм (Bohrung 48m/m) |
![]() |
Головка цилиндра крепится к цилиндру четырьмя болтами без прокладки, на ней имеются рёбра для охлаждения, отверстие для крепления декомпрессора, отверстие для свечи. | Прочистили, продули канавки. |
Поршень из алюминиевого сплава, сложной формы головки и окон на юбке Имеет хитроумную форму и две канавки для колец.. Выполняет также функцию газораспределения. Ход поршня-54 мм (Hub54m/m) |
Прочистили, продули канавки ,промыли .Сняли нагар с головки. |
Кольца поршневые из специального чугуна, защищены от проворачивания медными клиньями входящими в поршень. | Прочистили ,промыли , протерли. |
Картер отлит из алюминиевого сплава, имеет камеру кривошипного механизма и коробки передач. По бокам имеет отделение для магнето и сцепления. Отделение сцепления закрыто крышкой через прокладку из картона. В картере из кривошипной камеры есть отверстие для слива масла . | ![]() |
Кривошипный механизм крепится на двух шарикоподшипниках. Смазывается маслом входящим в топливо. |